Question 1

Por qué se amortiguan los cilindros hidráulicos?

Accepted Answer

El amortiguamiento, o arranque suave como a veces se denomina, se utiliza para ralentizar un cilindro hidráulico reduciendo la velocidad del pistón al final de su carrera, o antes de que llegue a la tapa final. Este método se emplea generalmente en cilindros de doble efecto, para aplicaciones de trabajo pesado que manejan gran cantidad de energía cinética.

El amortiguamiento suele montarse tanto en el lado de la varilla como en el lado de plena sección del cilindro, para llevar el movimiento final de la varilla hasta detenerla. Esto evita que el pistón golpee contra la parte trasera del prensaestopas y la tapa final del cilindro al abrir o cerrar.

El objetivo principal de utilizar un método de amortiguamiento es evitar daños en el pistón, que podrían producirse cuando se aplica un gran caudal de aceite a un cilindro hidráulico.

Otras ventajas de emplear un método de amortiguamiento son que prolonga la vida útil del cilindro al reducir el impacto de las vibraciones, además de disminuir ruidos audibles excesivos.

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¿Cómo funciona el amortiguamiento en cilindros hidráulicos?

Los cilindros hidráulicos funcionan al bombear un fluido hacia el interior del cilindro, provocando que el pistón se extienda o retraiga hasta el final de su carrera.

Un dispositivo de amortiguamiento funciona sobre el principio de forzar una pequeña cantidad del fluido del cilindro a través de un diámetro u orificio de menor tamaño, que normalmente está presente en la parte frontal o posterior del pistón cuando este llega al final de su recorrido.

Por tanto, el dispositivo de amortiguamiento restringe el flujo de fluido hacia la parte trasera del prensaestopas o la base del cilindro, lo que reduce la velocidad de la carrera del cilindro, ya que el fluido no puede ir a otro lugar, excepto a través del orificio de tolerancia del prensaestopas, provocando que la carrera se reduzca hasta detenerse.

Siempre es mejor decidir si instalar un dispositivo de amortiguamiento en la fase inicial de diseño y fabricación del cilindro, ya que su instalación posterior puede ser muy costosa.

Si desea asesoramiento adicional sobre el diseño de cilindros y componentes de amortiguamiento, póngase en contacto hoy mismo con nuestro equipo, que es experto y está dispuesto a ayudarle.

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Question 2

Por qué fallan los cilindros hidráulicos?

Accepted Answer

Los cilindros hidráulicos existen en diversas formas y tamaños y se utilizan en una variedad de aplicaciones. Las razones por las que un cilindro puede fallar dependen de su aplicación, pero en general, la mayoría de los problemas suelen deberse a daños físicos o al deterioro de los sellos.

Si un cilindro se usa indebidamente o sufre algún daño físico, puede convertirse en un intensificador de presión, lo que perjudica los distintos componentes: desde desalineaciones y que el pistón se desprenda de la varilla, hasta consecuencias drásticas como que el cilindro se parta a lo largo de toda su longitud.

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Todos los cilindros están clasificados por presión según su aplicación. La mayoría están diseñados para trabajar a 250 bar, lo que normalmente se relaciona con la tolerancia a la extrusión de los sellos utilizados en los distintos componentes del cilindro.

Los sellos se desgastan de forma gradual con el tiempo; esto no se puede evitar, pero es fácil de solucionar si se detectan los problemas a tiempo y se reemplazan los sellos desgastados, sin causar problemas importantes al sistema hidráulico.

Sin embargo, la presión excesiva, el calor, el uso indebido y el mal estado del fluido provocan un deterioro rápido de los sellos. Por ejemplo, los sellos pueden endurecerse, agrietarse o extruirse.

Cómo prevenir la falla del cilindro

Las zonas en las que suele producirse la falla del cilindro son entre la varilla y la prensa-estopas, la prensa-estopas en sí, el cilindro y alrededor de las partes soldadas.

Todos los cilindros deben inspeccionarse externamente de forma regular, especialmente en los puntos de montaje, en las tuberías de acero y en las conexiones de las mangueras hidráulicas. Cualquier elemento suelto debe corregirse de inmediato. Asegúrese de que hay suficiente lubricación y vigile las zonas con desgaste excesivo. Las áreas desgastadas deben atenderse sin demora.

En particular, revise todos los topes mecánicos externos, ya que cualquier daño puede provocar que el pistón o la prensa-estopas se extraigan de sus roscas.

Inspeccione el estado de la varilla cromada que se desplaza dentro del cilindro. Cualquier abolladura externa, óxido, raspaduras o dobleces podría provocar daños graves en otros componentes integrales del cilindro.

Compruebe siempre los niveles de fluido de su sistema hidráulico, cambie el filtro con regularidad y mantenga los fluidos libres de contaminación. Esto evitará fallos en los sellos y daños en el cilindro.

En general, las fallas en los cilindros se pueden prevenir con un uso cuidadoso, inspecciones y mantenimiento periódicos, lo que reduce en última instancia la necesidad de costosas reparaciones y el tiempo de inactividad.

Si desea asesoramiento sobre cómo obtener piezas metálicas de recambio o sellos para su émbolo hidráulico, póngase en contacto hoy mismo con nuestro atento y experimentado equipo.

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