Perché i cilindri idraulici sono ammortizzati?

L'ammortizzazione, o "soft start" come talvolta viene chiamata, viene utilizzata per rallentare un cilindro idraulico, riducendo la velocità di un pistone alla fine della corsa, o prima che raggiunga il tappo di estremità. Questo metodo è generalmente impiegato nei cilindri a doppio effetto per applicazioni gravose che implicano molta energia cinetica.

L'ammortizzazione è comunemente installata sia sul lato dello stelo sia sul lato a pieno alesaggio di un cilindro, per arrestare il movimento finale dello stelo. Ciò evita che il pistone sbatta contro la parte posteriore della ghiera e del tappo di estremità del cilindro durante l'apertura e la chiusura.

Lo scopo ultimo dell'uso di un metodo di ammortizzazione è evitare danni al pistone, che potrebbero verificarsi quando viene applicato un elevato volume d'olio a un cilindro idraulico.

Altri vantaggi dell'utilizzo di un sistema di ammortizzazione sono l'estensione della vita del cilindro riducendo l'impatto delle vibrazioni, oltre alla riduzione di eventuali rumori eccessivi.

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Come funziona l'ammortizzazione dei cilindri idraulici?

I cilindri idraulici funzionano pompando un fluido nel cilindro, facendo estendere o retrarre il pistone fino alla fine della sua corsa.

Un dispositivo di ammortizzazione opera sul principio di forzare una piccola quantità del fluido del cilindro attraverso o oltre un diametro più piccolo / un orifizio che è solitamente presente davanti o dietro il pistone, mentre questo si avvicina alla fine del suo percorso.

Il dispositivo di ammortizzazione quindi limita il flusso del fluido verso la parte posteriore della ghiera o alla base del cilindro, il che rallenta infine la corsa del cilindro poiché il fluido non può andare altrove, se non attraverso l'apertura di tolleranza della ghiera, risultando nel rallentamento della corsa fino a un arresto.

È sempre preferibile decidere se montare un dispositivo di ammortizzazione nella fase iniziale di progetto e costruzione del cilindro, poiché un montaggio successivo può essere molto costoso.

Se desiderate ulteriori consigli sul design del cilindro e sui componenti di ammortizzazione, contattate oggi il nostro team esperto e disponibile.

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