Question 1

Cos'è una guarnizione wiper?

Accepted Answer

Le guarnizioni wiper, note anche come guarnizioni raschiatrici o guarnizioni antipolvere, sono progettate principalmente per impedire che contaminanti entrino in un impianto idraulico.

Questo viene solitamente ottenuto grazie a un labbro raschiante della guarnizione che pulisce essenzialmente da polvere, sporco o umidità lo stelo di un cilindro a ogni ciclo. Questo tipo di tenuta è cruciale, poiché i contaminanti possono danneggiare gli altri componenti del sistema idraulico e provocarne il malfunzionamento.

Il labbro raschiante ha sempre un diametro minore rispetto allo stelo che deve sigillare. Ciò garantisce un adattamento aderente attorno allo stelo, per impedire l'ingresso di sporco sia in posizione statica che dinamica, permettendo al contempo allo stelo di moto alternato di attraversare il foro interno della guarnizione.

Le guarnizioni wiper sono disponibili in una gamma di stili, dimensioni e materiali, per adattarsi al meglio all'applicazione e alle condizioni operative di un sistema oleodinamico.

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Alcune guarnizioni wiper hanno funzioni secondarie: questo può includere un labbro raschiante più rigido per rimuovere contaminanti ostinati come sporco incrostato, brina o ghiaccio, oppure un labbro secondario usato per catturare l'olio che potrebbe avere superato la guarnizione principale. Queste sono comunemente note come guarnizioni wiper a doppio labbro.

Nel caso di una guarnizione wiper flessibile, la guarnizione è solitamente trattenuta dalla sua spalla.

Una guarnizione wiper con cassa metallica si avvale dell'adattamento a interferenza della cassa esterna per essere fissata nell'alloggiamento. Di conseguenza misurerà leggermente di più sul diametro esterno.

Se necessitate di ulteriori informazioni sulle guarnizioni wiper, il nostro team esperto di FPE Seals sarà lieto di aiutarvi.

Disponiamo e forniamo un'intera gamma di guarnizioni wiper. Se non trovate ciò che cercate, possiamo anche produrre le guarnizioni su vostra specifica, in un'ampia gamma di materiali per soddisfare i vostri requisiti esatti.

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Question 2

Perché i cilindri idraulici sono ammortizzati?

Accepted Answer

L'ammortizzazione, o "soft start" come talvolta viene chiamata, viene utilizzata per rallentare un cilindro idraulico, riducendo la velocità di un pistone alla fine della corsa, o prima che raggiunga il tappo di estremità. Questo metodo è generalmente impiegato nei cilindri a doppio effetto per applicazioni gravose che implicano molta energia cinetica.

L'ammortizzazione è comunemente installata sia sul lato dello stelo sia sul lato a pieno alesaggio di un cilindro, per arrestare il movimento finale dello stelo. Ciò evita che il pistone sbatta contro la parte posteriore della ghiera e del tappo di estremità del cilindro durante l'apertura e la chiusura.

Lo scopo ultimo dell'uso di un metodo di ammortizzazione è evitare danni al pistone, che potrebbero verificarsi quando viene applicato un elevato volume d'olio a un cilindro idraulico.

Altri vantaggi dell'utilizzo di un sistema di ammortizzazione sono l'estensione della vita del cilindro riducendo l'impatto delle vibrazioni, oltre alla riduzione di eventuali rumori eccessivi.

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Come funziona l'ammortizzazione dei cilindri idraulici?

I cilindri idraulici funzionano pompando un fluido nel cilindro, facendo estendere o retrarre il pistone fino alla fine della sua corsa.

Un dispositivo di ammortizzazione opera sul principio di forzare una piccola quantità del fluido del cilindro attraverso o oltre un diametro più piccolo / un orifizio che è solitamente presente davanti o dietro il pistone, mentre questo si avvicina alla fine del suo percorso.

Il dispositivo di ammortizzazione quindi limita il flusso del fluido verso la parte posteriore della ghiera o alla base del cilindro, il che rallenta infine la corsa del cilindro poiché il fluido non può andare altrove, se non attraverso l'apertura di tolleranza della ghiera, risultando nel rallentamento della corsa fino a un arresto.

È sempre preferibile decidere se montare un dispositivo di ammortizzazione nella fase iniziale di progetto e costruzione del cilindro, poiché un montaggio successivo può essere molto costoso.

Se desiderate ulteriori consigli sul design del cilindro e sui componenti di ammortizzazione, contattate oggi il nostro team esperto e disponibile.

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Di cosa sono fatte le guarnizioni idrauliche?

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