Freno de remolque - Estándar

Un cilindro de freno con retorno por muelle estándar, utilizado en remolques agrícolas, es un actuador hidráulico de desplazamiento de simple efecto que incorpora un muelle de compresión interno que lo devuelve a la posición de “frenos desactivados”. Desempeña un papel fundamental en el sistema de frenado del remolque, especialmente en sistemas donde la seguridad y la sencillez son clave (a menudo presentes en conjuntos tractor-remolque).

Características

• Tipo de desplazamiento: mueve el fluido empujando directamente un vástago/pistón.
• De simple efecto: la presión hidráulica extiende el vástago/pistón; el muelle se encarga del retorno.
• Muelle de compresión interno: devuelve el vástago/pistón (y por tanto el mecanismo de freno) a la posición de “frenos desactivados” cuando se libera la presión hidráulica.
• Seguridad en caso de fallo: si se pierde la presión hidráulica (p. ej., si el remolque se desacopla), el freno se libera por defecto, evitando el arrastre.