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Valvola Rigenerativa
Questa valvola consente il recupero dell'olio dal port C1 collegato al lato stelo e di passarlo al lato testa del cilindro tramite il port P, quindi aggiungendolo alla portata della pompa. Quando la pressione del lato testa del cilindro raggiunge il valore impostato, l'olio dal lato stelo viene inviato al serbatoio attraverso il port V1, ripristinando un sistema non rigenerativo con forza massima. La pressione di chiusura del circuito rigenerativo dipende solo dal lato testa del cilindro.
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
Corpo: acciaio zincato.
Parti interne: acciaio temprato e rettificato.
Guarnizioni: BUNA N standard.
Perdite: Perdite minime.
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