Öldichtungen, auch bekannt als Flüssigkeitsdichtungen, Fettdichtungen, Schmutzdichtungen, Wellenabdichtungen oder Lippendichtungen, helfen, den Spalt zwischen statischen und beweglichen Komponenten in Maschinen und Anlagen abzudichten. Öldichtungen, die in rotierenden Anwendungen eingesetzt werden, werden als Rotationsdichtungen bezeichnet.
Diese Dichtungen werden häufiger in Pumpen, Motoren (sowohl elektrisch als auch hydraulisch), Getrieben und gelegentlich als Schmutzabstreifer in Hydraulikzylindern eingesetzt. Sie schützen Wellen und Lager davor, dass Schmutz und schädliche Verunreinigungen in das Innere der jeweiligen Anwendung gelangen, und verhindern zugleich das Auslaufen von Schmierstoffen.
In der Regel besteht eine Öldichtung aus einem äußeren kreisförmigen Metallteil und einem aufgeklebten inneren flexiblen Material (oft Nitrilkautschuk), das die eigentliche Abdichtung übernimmt.
Der Dichtungseffekt wird erzielt, indem der Innendurchmesser kleiner gefertigt wird als die erforderliche Wellengröße, wodurch die Dichtlippe vorgespannt wird. Häufig kommt eine sogenannte Garterfeder zum Einsatz, um eine konstante Anpresskraft auf der Welle sicherzustellen.
Nitrilkautschuk bietet eine gute Haltbarkeit für allgemeine Anwendungen, während die Flexibilität der Feder hinter der Dichtlippe die Öldichtung fest gegen das bewegte Bauteil presst.
Beim Auswählen der passenden Öldichtung sind mehrere Schlüsselfaktoren zu beachten.
1. Druck: Viele Öldichtungen werden in Hochdruckanwendungen eingesetzt, daher ist es sehr wichtig, den Betriebsdruck Ihrer Komponenten zu kennen.
2. Temperatur: Wie beim Druck ist es wichtig, eine Dichtung zu wählen, die extremen Hitze- oder Kältebedingungen standhält, abhängig von der Einsatzumgebung Ihrer Anwendung.
3. Medienarten: Öldichtungen kommen mit Ölen, Kraftstoffen, Fetten, Wasser und mehr in Kontakt. Die Wahl eines Dichtungsmaterials, das mit dem verwendeten Medium kompatibel ist, kann die Lebensdauer der Dichtung und ihrer internen Komponenten erhöhen.
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