Ces clapets sont utilisés pour bloquer le cylindre dans un sens. L'écoulement est libre dans un sens et bloqué dans le sens inverse tant qu'une pression pilote n'est pas appliquée. Le pilote séparé rend la vanne insensible à la contre-pression sur la ligne V2. Il est fortement recommandé de monter 2 cylindres ou plus en parallèle avec une vanne de séquence pour permettre une descente équilibrée et douce.
MATÉRIAUX ET CARACTÉRISTIQUES :
Corps : aluminium, acier
Pièces internes : acier trempé et rectifié.
Joints : BUNA N standard.
Fuites : obturateur guidé - fuite négligeable.
Quel que soit votre besoin, notre équipe dédiée travaillera avec vous pour trouver la solution idéale dans les plus brefs délais.
Nous proposons une expédition le jour même à l'international, pour vous fournir rapidement ce dont vous avez besoin, là où vous en avez besoin, en minimisant vos temps d'arrêt et en évitant tout retard supplémentaire dans votre projet.
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