Doppeltwirkende Pflug-Kippventile mit Druckventil

Dieses Ventil wurde für den Einsatz an Zylindern für umkehrbare Pflüge entwickelt, um die automatische Umkehr des Ölfflusses und damit die Umkehr des Hydraulikzylinders, der den Pflug dreht, zu ermöglichen.
Zusätzlich zu einem doppelt pilothandbetriebenen Rückschlagventil ist es mit einem maximalen Überdruckventil ausgestattet, das den Druck der Zylinderverlängerung (Druck auf der Kopfseite) reduziert, um die mechanischen Anschläge und die Struktur des Pflugs zu schützen. Die Umkehr des Zylinders wird durch ein druckkompensiertes Entlastungsventil gesteuert, das genau im Totpunkt des Pflugs eingestellt ist, wodurch mehr Leistung und Geschwindigkeit erzeugt werden.
Es kann an schweren und unausgewogenen Pflügen mit Zylindern mit folgenden Innendurchmessern montiert werden: 40/50, 60/80, 80/100, 100/110, 110/130 mm.

MATERIALIEN UND MERKMALE:
Körper: verzinkter Stahl.
Innenteile: gehärteter und geschliffener Stahl.
Dichtungen: BUNA N Standard.
Lasthaltefunktion: geführtes Ventil, vernachlässigbare Leckage.
Diese Ventile werden mit Austauschdruck von etwa 150
Bar geliefert: je nach Ihren Anforderungen kann die Druckeinstellung durch Anpassung des Druckreglers modifiziert werden.
Das Überdruckventil ist auf 90 Bar eingestellt.